[Duvida] Motor 1300 ou 1600?

[allan_gol80]

E ai pessoal

Comprei um Gol 83 a uns meses, e domingo tomei coragem e fui la retirar o motor dele...

Estou com diversas dúvidas sobre o motor...

1) Se for realmente um 1300, ele aceita o cabeçote de duplo fluxo?
2) A carcaça de um 1300 aceita um kit 1600 + cabeçotes?

O carro é 83, mais aparentemente o motor não é original... O código do motor é BJ796256... Consultei uma tabela na internet, e diz que é um motor de Fusca 1300!

Porem, o cabeçote é de duplo fluxo...

Seguem algumas fotos para que analizem e me digam o que axam...

http://lh6.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QEEHeBvPI/AAAAAAAADMs/XHQjhA9UNng/s640/SDC19228.JPG
http://lh4.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QEtU6ej4I/AAAAAAAADMg/ClXFYnwJsfM/s640/SDC19225.JPG
http://lh5.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QExyH5CnI/AAAAAAAADMk/S3gmjVjXhFM/s640/SDC19226.JPG
http://lh3.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QE21m__hI/AAAAAAAADMo/4KhuzzizKco/s640/SDC19227.JPG
http://lh6.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QFFHsF76I/AAAAAAAADM0/TkJuZElNCyA/s640/SDC19230.JPG
http://lh3.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QFI2Xf8jI/AAAAAAAADM4/_dNsW9-1I1I/s640/SDC19231.JPG
http://lh5.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QFOYw7FbI/AAAAAAAADM8/xgGYf4Uz3vg/s640/SDC19232.JPG
http://lh5.ggpht.com/_k9r-Dj9YJcA/S4QFSt36DCI/AAAAAAAADNA/P7W0NaMlZtU/s640/SDC19233.JPG


Minha intenção é turbinar, porem montarei o motor s/ turbo no carro, vou funcionar, testar, e depois montar o kit...
Não quero dor de cabeça, pois uso o carro as vezes pra viajar para os encontros, etc...
Estou aberto a sugestões, criticas, etc...

Abraço e obrigado

[allan_gol80]

ninguem?

[Guga Pedrosa]

Amigo, há grandes chances do seu motor ser 1600.
Acho que não dá para colocar cabeçote do 1600 em um motor 1300, tem até um tópico em insanidade onde o pessoal está tentando fazer essa façanha.

As vezes pegam um bloco do 1300 e abrem ele para colocar o kit do 1600. Como seu cabeçote é de duplo fluxo, suspeito que tenham feito isso.
Tipo meu motor é 1600, mas também começa com BJ, ou seja o bloco era de um 1300.

Para conferir leve em algum mecânico de confiança para ele checar, talvez só batendo o olho eles saibam se a camisa é de 1300 ou 1600.
Se você quiser pode tirar o cabeçote para medir o diâmetro interno da camisa.

Você vai colocar o motor em um Gol a ar né?

[allan_gol80]

Amigo, há grandes chances do seu motor ser 1600.
Acho que não dá para colocar cabeçote do 1600 em um motor 1300, tem até um tópico em insanidade onde o pessoal está tentando fazer essa façanha.

As vezes pegam um bloco do 1300 e abrem ele para colocar o kit do 1600. Como seu cabeçote é de duplo fluxo, suspeito que tenham feito isso.
Tipo meu motor é 1600, mas também começa com BJ, ou seja o bloco era de um 1300.

Para conferir leve em algum mecânico de confiança para ele checar, talvez só batendo o olho eles saibam se a camisa é de 1300 ou 1600.
Se você quiser pode tirar o cabeçote para medir o diâmetro interno da camisa.

Você vai colocar o motor em um Gol a ar né?

É exatamente isso que imaginei... abriram a carcaça do 1300 pra montar o 1600...

Isso muda em alguma coisa?
Vou abrir o motor, verificar as bronzinas, se o vira estiver ok, vou trocar as bronzinas e montar novamente...

Como sei se o vira ´de 1300 ou de 1600?

Vou montar em um Gol a Ar sim...

Abraço e obrigado pela ajuda

[flatsuda]

o bloco do 1300 1500 1600 e 1700 são o mesmo, só a camisa e o cabeçote são diferentes

[gabrielvuono]

Exatamente!!
E deve ser só o bloco.
Porém o problema que vejo são os prisioneiros grossos...

[Guga Pedrosa]

Mas parece que tem umas pequenas diferenças no sistema de lubrificação.
Parece que o bloco dos 1600 tinham os dutos internos de óleo maiores que os 1300.
Os viras tem umas pequenas diferenças também, tem aquele lance de dupla lubrificação nos mancais parece...