Preciso de mais rendimento com meu carburado, o que fazer?

[VERME]

Tenho um fusca com motor 1600 gasolina, agora naum tenho muito dinheiro pra colocar dupla carburação, ele esta com um carburador solex 30 PIC, qual a melhor configuração de Gicleurs para se ter um rendimento melhor?

[Master Vader]

Qual o gicleur principal você está utilizando?
Dá para tentar um 135 ou até 140.
Juntamente com isto, uma folga de válvulas de 0,05mm no escape e 0,10mm na admissão.
Se for com platinado, ajuste sua folga em 0,15mm e aí o ponto inicial em 15 graus.

Já vai dar para se divertir.

[]s,

Vader.

[Judson]

Esses ajustes de válvula devem ser feitos com motor aquecido ou frio???

[Victor Haesbaert]

Meu Fusca e igual (1600 1 carburador), gostei vo tenta faze tbm..so que axo q vo precisa de um tutorial pra poode fazer isso

[ ]

Victor Haesbaert

[Victor Haesbaert]

como faço pra dar essas folgas??

[VERME]

Vader vou fazer isso e ver como fica... Valew

[Master Vader]

As folgas deverão ser reguladas com um calibre de lâminas.
Pode ser feita com o motor frio mesmo.
Como se trata de um motor ainda com um graus de acerto bastante pequeno (veneno levíssimo).
Em casos mais agressivos, as folgas podem ser reguladas a quente.
O que inclusive é o correto, pois regulamos normalmente a frio, porém o motor funciona a quente... Um contra senso é verdade!!

[]s,

Vader.

[npfabio]

Opa é amanhã que eu já vou fazer os ajustes ! vou ficar devendo as valvulas!

[radius_mk]

E para dar mais economia qual a melhor ajustas nas valvulas e no platinado ? Eu não tenho a pistola e estou regulando o ponto com o motor desligado deixando a marca da polia alinha a carcaça, etc... etc....