motor 1600

[matheusbat]

Aew!!!

intao, andei procurando um motor Tork para comprar, achei um base de troca por R$900, achei um tanto salgado...

Tem um conhecido meu, q tinha um motor 1600cc em uma gaiola, o motor travou, e ele retificou, so q nao montou, o motor ta completo
Cabeçote 2 entrada, carburaçao, embreagem,Platinado(infelizmente), dinamo(troco com o do meu q é alternador), virabrequim 0,25 e pistoes 0,50 (algo assim, eskema de retifica), prisioneiro grosso(quase ctza)
seria um 1600 abaixo de 1984, para o motor tork muda so o prisioneiro, cabeçote e igniçao?
esse motor completo, so q aberto, por R$600 ta em um preço bom?!?
assim eu teria o um 1600 + um de step(meu 1300)
oq é mais vantagem?
o meu 1300 +900 pra pegar um tork
1300 de step +1600cc por R$600,00

[fusca_74]

Eu ficaria com a opção 2, por saber que o motor do carro tá com vira 0,25, que é primeira retifica, se não me engano. Esta incompleto, mas vale mais a pena, ainda mais se vc quizer fuçar, pois da para montar trocando o comando já e melhorando muitas coisas. Quanto a comprar o motor fechado, vc não tem certeza do que vem pela frente, além de continuar só com um motor.

ABS,

Cristiano

[alanbique]

Pensei que o motor tork fosse da kombi moderna, com injeção.

[fusca_74]

Pensei que o motor tork fosse da kombi moderna, com injeção.

Motor Tork é um 1600 com o comando com mais levante.

ABS,

Cristiano.

[matheusbat]

intao, eu tbem estou com a segunda opçao...

o motor ta completo, so o dinamo q eu tiraria e colocaria o meu alternador, e igniçao mais pra frente...

e tbem como ja esta desmontado nao terei mtas surpresas qdo abrir...

e tbem se eu comprar comando mais nervoso, cabeçotes, entre outras coisas a mao de obra para fechar vai ser uma so....

mas 600 ta bom? ta caro?

[fusca_74]

intao, eu tbem estou com a segunda opçao...

o motor ta completo, so o dinamo q eu tiraria e colocaria o meu alternador, e igniçao mais pra frente...

e tbem como ja esta desmontado nao terei mtas surpresas qdo abrir...

e tbem se eu comprar comando mais nervoso, cabeçotes, entre outras coisas a mao de obra para fechar vai ser uma so....

mas 600 ta bom? ta caro?

Se for a carcaça, cabeçotes, cilindros, vira, bloco e as bronzinas junto, está com um preço muito bom.

ABS,

Cristiano

[fmcwb]

O Mateus, ta valendo sim.... comprei um motor 1600 parecido com o teu com a carbura dupla e paguei 350,00. Lógico, ele tem várias coisas pra fazer, eu já sabia disso quando peguei... pode pagar lá que se tiver tudo em dia como disse vai fazer valer o dimdim....
[]'s.

[matheusbat]

segundo o cara bronzina de mancal e bielas sao novas metal leve, virabrequim 0,25, pistao 0,50,
ele disse q tem ate as latas do motor, embreagem, so nao tem escape!
dupla carburaçao!!! motor gasolina...
o restooo tem tdo tdo!!!

eu iria comprar um comando pra por no 1300, so q desisti, vo compra esse motor primeiro....
mais pra frente compro um comando pro 1600cc e fecho ele!!!

valew!!! flw!!!