Duvida sobre Cabeçote

gente.... hj consegui 2 cabecotes do 1300 a alcool os dous soles 32/34 e os coletores

agora eis a duvida.... seria bom eu troca meu cabecote por esse do 1300 ? eu trocando automaticamente oh carro ja fica no alcool ? pq os buras ja estao com gicleurs do alcool....
e essa cabeco do 1300 da certo com as camisa com 1500 ? os pistoes oq muda ?

ou entao deixo queto essa parte d troca os cabecotes e so ponho os caburados ?

oq vc's axaum ?
obrigadoo espero resposta....estou louco pra por eles ...hoho t+

[Master Vader]

Guarde estes cabeçotes, pois tem seu valor. Porém não montam no 1500.
Mantenha os cabeçotes do 1500 e utilize os coletores e carburas do 1300 a álcool.
Você deverá fazer algyumas alterações para adequar o motor, como utilizar venturis maiores (24mm) e gicleurs 155 com econostat fechado.


[]s,

Vader.

mas Master ele nao da certo por que ? as camisas ? precisa abrir algo ?
ou simplesmente nao vale apena modificar sua originalidade ?

vlw...abracos

[Thiago - H.Codorna®]

pega os cabeçotes dos 1600 dupla entrada...dão certinho no 1500

dae axo q iria ter q trocar meu bloco por causa dos prisioneiros

[Thiago - H.Codorna®]

é só "embuchar" o bloco....ou seja, coloca-se bucha de aço no bloco pra utilizar os prisioneiros finos

nao sei c meu bloco ia aguenta sei la..meu mecanico disse q nao vence tira o bloco pra fazer buxa q vira e mexe ele zoa sei la....

[Master Vader]

Em relação a motores originais 1600, ou mesmo com preparação não muito pesada (até 1.9)...

Se colocar bucha de aço M12 x M8 com prisioneiros de 8mm, O bloco pode dar "pau" em todo canto, menos aí.
Se der pau nas buchas, é por que o serviço foi mal feito.

[]s,

Vader.