Sugestão: Fotos de Motores

[MARCOS DURÃES]

Prezados Colegas,

Gostaria de sugerir um tópico em que os nossos membros postassem as fotos dos motores dos seus possantes. Eu fico admirado com o nível de capricho e criatividade que encontro neste fórum, mas em alguns casos, o tamanho das fotos dos avatares não ajuda muito... Quem sabe até, criarmos um concurso para elegermos o mais bonito...

Um abraço a todos,

[Alexandre]

Prezados Colegas,

Gostaria de sugerir um tópico em que os nossos membros postassem as fotos dos motores dos seus possantes. Eu fico admirado com o nível de capricho e criatividade que encontro neste fórum, mas em alguns casos, o tamanho das fotos dos avatares não ajuda muito... Quem sabe até, criarmos um concurso para elegermos o mais bonito...

Um abraço a todos,
Acho uma otima ideia porque quem gosta de mecanica adora ver um motor personalizado

[fuscapower]

Prezados Colegas,

Gostaria de sugerir um tópico em que os nossos membros postassem as fotos dos motores dos seus possantes. Eu fico admirado com o nível de capricho e criatividade que encontro neste fórum, mas em alguns casos, o tamanho das fotos dos avatares não ajuda muito... Quem sabe até, criarmos um concurso para elegermos o mais bonito...

Um abraço a todos,

Eu apoio 90% da ideia, só acho a parte de ver qual é mais bonito meio ruim, pq acaba sempre em clima de rivalidade, ainda mais quando o assunto são nossos amores, os fuscas, pumas e etc !! mas a ideia da foto foi muiiiiito boa, não só do motor, mas de adptações e de todo resto...olha existem muitos clubes de peso como dos AP, do opala, que eu respeito muito como qualquer outro, mas não tem emoçao maior que uma correnteza de fuscas em uma avenida buzinando !!! unidos ergueremos nosso amigo fusca ao lugar que ele merece !!

[]s
a todos:mrgreen:

[MARCOS DURÃES]

OK, deixemos o concurso de lado, e quem estiver de acordo, que inclua a foto de seu motor e/ou adaptações aqui.

[AKUHNER]

Ta ai o meu!!! Espero que gostem, ainda falta alguma coisa...

[Delriobr]

Falta só passar pra 800x600 (resolução)..ahaah! Zuera!

Qual é o nome desse amarelo?

Valeu!

[marcus]

A foto do motor do meu Fusca para contribuir com a iniciativa do Marcos Durães.




.................................................. .................................................. .......

[Alexandre]

:-D Não é meu mas é lindo , TIREI ESTAS FOTOS NO ENCONTRO DE ITU 04/02/07


CROMO DOURADO!!!!!!!!!


Quem sabe um dia ??

[felipedmori]

eu tinha postado algumas fases do meu motor uma vez
http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=644&highlight=fases

essas ultimas sao as atuais ...

estou começando a montar um site sobre fuscas e pretendo colocar uma seção só com motores ...

[MARCOS DURÃES]

MARAVILHA! Fico muito agradecido pelas fotos postadas por vocês! Segue em anexo uma foto dos meus arquivos. Vamos lá galera! quanto mais fotos, melhor!

[matheusbat]

Beleza nao ganha CV!!! hahahahahhaha

o mais simples possivel,e funcional...

gostei do motor do felipe, marcus e esse branquinho com weber, bem simples...

T+

[fuscapower]

Poxa, muito show os motores, em breve vou postar o do trovão azul aqui tmb, é vero nobre colega q blz não ganha CV, mas aquele dourado, é claro que é gosto 8 ou 80, mas que ficou muito da hora ficou, nunca tinha visto cromo dourado assim, só naqueles carros americanos q pulam, q me falha o nome agora...ficou muito bonito, eu acho assim, tando limpinho tah bom, mas ele pintado com adesivos e etc mostra todo o carinho, cuidado e capricho para com o carro. Parabens a todos

[]s

[matheusbat]

sim sim... hahahhaa... tava brincando...

mas nao gosto de muito enfeite...

t+

[marcus]

Beleza nao ganha CV!!! hahahahahhaha

o mais simples possivel,e funcional...

gostei do motor do felipe, marcus e esse branquinho com weber, bem simples...

T+
Entretanto existem motores que são potentes e com visual bonito, significa capricho e bom gosto!

Venho lembrar que existe o ditado “Beleza não põe mesa”, entretanto no meu caso eu não gosto de comer no chão então conciliei ambos beleza e potencia, rsrsrs.





.................................................. ..........................................

[MARCOS DURÃES]

Mais um motorzinho para animar a galera...

[FUSKAMANIACO]

ai vai uma foto do meu motor!!!

http://img262.imageshack.us/img262/5885/apturbovk7.th.jpg (http://img262.imageshack.us/my.php?image=apturbovk7.jpg)

abraços

t+

[MARCOS DURÃES]

Meus parabéns! o motor do seu fusca é muito bonito, apesar de ser um AP...
Segue em anexo mais uma foto dos meus arquivos.

[AKUHNER]

Amarelo Interlagos, pra quem perguntou!

[MARCOS DURÃES]

Prezados colegas,
Por favor, continuem a enviar mais fotos! Este tópico está sendo bastante visitado.

Um abraço,

[matheusbat]

Aew.... contribuição....

os dois primeiros sao motores gringos...

Agora babem no itamar!!!
Showwwww !!!!

Pelo que sei foi o rojao que monto...


t+

[Thiago - H.Codorna®]

bom, vou postar algumas fotos que tenho aqui no pc....

[Thiago - H.Codorna®]

continuando.............

[Thiago - H.Codorna®]

outras................

[Thiago - H.Codorna®]

mais algumas... essa 2º foto, do motor todo de fibra de carbono, é mais lindo de todos...

[Thiago - H.Codorna®]

tem mais........

[Thiago - H.Codorna®]

mais algumas... será que to postando muitas??? hehehhehe

[Thiago - H.Codorna®]

tá acabando já.... tem só mais algumas....

[Thiago - H.Codorna®]

pra finalizar, motores Pauter.... pena que as fotos são pequenas...

[MARCOS DURÃES]

Obrigado Thiago! Este é o espírito da coisa...
Quem quiser postar mais fotos, fique à vontade...
Duas perguntas: adaptaram mesmo um motor a ar New Beetle, ou aquilo é somente "uma máscara"?
Alguém poderia comentar sobre os motores Pauter?

[Thiago - H.Codorna®]

pra falar a verdade eu não sei se esse new beetle existe msm... pode ser uma montagem feita no photoshop... a Pauter faz peças especiais para motores vw boxer... faz bloco especial para grandes cilindradas, virabrequins especiais, bielas, cabeçotes e etc... algumas destas maravilhas chegam gerar mais de 1000cv

[MARCOS DURÃES]

Obrigado pelas informações, Thiago. Segue em anexo mais fotos de motores.

[REINALDO]

Obrigado pelas informações, Thiago. Segue em anexo mais fotos de motores. TENHO QUE PRIMEIRO APRENDER A LIDAR COM ESTE PC MAS MANDAREI MINHAS FOTOS DEPOIS

[Alexandre]

Vai ai mais fotos de motores

Reparem na ventuinha invertida

Não se empolguem as pernas são de manequim

[Alexandre]

O motor é apenas um detalhe HAHAHAHAHAHA

[Alexandre]

Lá vai mais


Abraços

[Thiago - H.Codorna®]

aquela ventuinha da 2º foto é a ventuinha do Chevrolet Corvair

[Alexandre]

Desculpem ter repetido algumas fotos
Vejam esta kombi !
E esse karmanguia !!!

[Master Vader]

Vai ai mais fotos de motores

Reparem na ventuinha invertida

Não se empolguem as pernas são de manequim


O vermelhinho é um 1200 com compressor Judson (mais ou menos um blower). Primórdios da preparação do Fusca... Muito legal a foto.

[Master Vader]

Desculpem ter repetido algumas fotos
Vejam esta kombi !
E esse karmanguia !!!
O escape do Karmann é muito parecido com o que eu tinha na minha Brasília, só que era totalmente preto.

[MARCOS DURÃES]

Parabéns a todos por mais de 500 visitas a este tópico!
Isto só reforça a tese de que o Besouro não é somente um veículo robusto, versátil, etc... também é um estilo de vida!
Segue em anexo mais fotos.

[Alexandre]

E aqui vão mais motores !!

[Alexandre]

E mais !!!

[Alexandre]

Um pouco mais!!

[Alexandre]

E esta puma gte dos EUA com motor porche 6 cilindros 3.0 , imaginem como anda isso !!

[MARCOS DURÃES]

Mais algumas fotos...
Detalhe interessante no último motor. A refrigeração é feita através de dois exaustores elétricos.

[MARCOS DURÃES]

Mais motores. A última foto é uma verdadeira ignorância...

[Alexandre]

Ai vão mais uns motores

[matheusbat]

Ai vão mais uns motores


Sera que a ideia dessa segunda foto, de colocar a bobina dentro da capela é valida? para mantela mais fria!? ou o calor interno da capela nao vale apena!?
dentro da capela ou atras da capela?(no xiqueirinho)

[MARCOS DURÃES]

Sera que a ideia dessa segunda foto, de colocar a bobina dentro da capela é valida? para mantela mais fria!? ou o calor interno da capela nao vale apena!?
dentro da capela ou atras da capela?(no xiqueirinho)

Matheusbat,

Achei interessante a idéia de colocar a bobina na capela. Como sugestão, aplicaria umas aletas em volta do corpo dela, para melhorar a troca de calor.

[Thiago - H.Codorna®]

eu acho que um cooler específico pra ela seria melhor... pq ali dentro da capela deve esquentar muito... então acho que se desse pra por um dissipador de aluminio (naquele estilo dos dissipadores dos processadores de pc) e um cooler já ia ser mais que suficiente...

[AKUHNER]

Certa vez ouvi "sem querer" (hehehe) o cara que fez o meu motor dizer que trocando a ventoinha interna da capela pela antiga do fusca 1200, a refrigeração fica melhor devido as posições diferentes das aletas da hélice...alguém confirma isso? Além disso, no meu carro também foi colocada a torre de óleo da Kombi, que se eu não me engano, é maior.

[Valdiney]

Certa vez ouvi "sem querer" (hehehe) o cara que fez o meu motor dizer que trocando a ventoinha interna da capela pela antiga do fusca 1200, a refrigeração fica melhor devido as posições diferentes das aletas da hélice...alguém confirma isso? Além disso, no meu carro também foi colocada a torre de óleo da Kombi, que se eu não me engano, é maior.


nunca vi falar mais tem umas mini polias de gerador que deve refrescar bem , omeu já tem mas não sei bem se melhorou pois não tenho marcador de tenperatura...

E ai vai a fotinha do meu motor...

[matheusbat]

Certa vez ouvi "sem querer" (hehehe) o cara que fez o meu motor dizer que trocando a ventoinha interna da capela pela antiga do fusca 1200, a refrigeração fica melhor devido as posições diferentes das aletas da hélice...alguém confirma isso? Além disso, no meu carro também foi colocada a torre de óleo da Kombi, que se eu não me engano, é maior.


Nao tenho certeza... mas acho que a ventoinha do moderno é melhor... tem mais "pás"....

t+

[MARCOS DURÃES]

Ai vão mais uns motores

Como forma de agradecimento pela quantidade de visitas a este tópico (mais de mil!!!!!) segue abaixo um link com fotos de vários motores, inclusive do nosso querido Boxer:

http://wackydave.fotki.com/cars_-_various_themes/engines/vw__porsche_flat_4s/

Agradeço mais uma vez a todos os colegas que contribuíram com suas fotos.

[paulofornari]

Marcos

Também gosto desses motores. São dos porsche 356. Aí vão algumas fotos.

[MARCOS DURÃES]

Marcos

Também gosto desses motores. São dos porsche 356. Aí vão algumas fotos.

Obrigado pelas fotos, Paulo.

Uma pergunta: o que vem a ser o reservatório cinza que está entre a bobina e o dínamo da última foto?

[Carlos Roberto]

O filtro de óleo...

[MARCOS DURÃES]

O filtro de óleo...

Obrigado, Carlos. Eu estava imaginando que fosse um reservatório do sistema de cárter seco. Eu tenho duas fotos de um motor com este filtro. Achei interessante a forma como o óleo é refrigerado, através de uma tubulação em espiral na entrada de ar da capela.

[LUISHPOWER]

E Verdade A Capelinha Dos Motores 1200,tinham O Melhor Sistema De Refrigeracao!!!ate O Lancamento Da Capela Com Radiador Deslocado, Usado Nas Kombis Modernas!!!portanto A Melhor E A Capela Da Kombi Injetada!!em Relacao A Posicao Da Bobina,eu Acho Legal Tirar Do Cofre Do Motor,e Colocar La Dentro Do Chiqueirinho,junto Com O Modulo De Ignicao!!quanto Mais Limpo De Fios O Motor Mais Bonito Fica!!

[Thiago - H.Codorna®]

Obrigado, Carlos. Eu estava imaginando que fosse um reservatório do sistema de cárter seco. Eu tenho duas fotos de um motor com este filtro. Achei interessante a forma como o óleo é refrigerado, através de uma tubulação em espiral na entrada de ar da capela.


esse motor com esse filtro de óleo é o motor do porsche 356

[matheusbat]

Se nao me engano, Tem pra vender capela do modelo do 1200 com radiador deslocado...

Mas so importando...

flw

[paulofornari]

Se tiver a capela normal do 1200 para vender por aqui, acho que um bom latoeiro faz um nicho para o radiador deslocado.

A capela da kombi tem alguma coisa por dentro de especial ou é só a bolha por fora mesmo?

Eu acho meio feia a capela quadradona da kombi. Não gosto nem da minha, do puma, que era da brasília que tinha ar quente.

Quem sabe produzimos umas capelas especiais fusca4ever, iguais a do 1200, mas com espaço para o radiador e com uma pequena tomada de ar saíndo na traseira (só para mandar um arzinho para o parabrisa). Ficaria com o visual perfeito de 1200, com toda a maldade escondida por trás.


Abraços

[MARCOS DURÃES]

Se tiver a capela normal do 1200 para vender por aqui, acho que um bom latoeiro faz um nicho para o radiador deslocado.

A capela da kombi tem alguma coisa por dentro de especial ou é só a bolha por fora mesmo?

Eu acho meio feia a capela quadradona da kombi. Não gosto nem da minha, do puma, que era da brasília que tinha ar quente.

Quem sabe produzimos umas capelas especiais fusca4ever, iguais a do 1200, mas com espaço para o radiador e com uma pequena tomada de ar saíndo na traseira (só para mandar um arzinho para o parabrisa). Ficaria com o visual perfeito de 1200, com toda a maldade escondida por trás.


Abraços

A sua idéia de fabricar uma capela "By fusca4ever" é excelente, paulofornari. Como sugestão, utilizaria fibra-de-vidro ao invés da chapa de aço pelos seguintes motivos:
1) Poderíamos utilizar uma capela original do 1200 como "molde" e executar as alterações para o radiador deslocado sem muitas dificuldades.
2) Custo de produção baixíssimo, tornando a peça acessível a todos.
3) Se bem fabricado, proporcionará um acabamento no mínimo, igual ao original.
4) baixo peso, menor ruído .... é melhor eu parar de falar das qualidades e sair correndo para registrar a patente no INPI...;)

[Patrick]

O meu 1600 tem essa capela do 1200 mais o radiador naum é deslocado, só a capela ajuda alguma coisa?

[MARCOS DURÃES]

O meu 1600 tem essa capela do 1200 mais o radiador naum é deslocado, só a capela ajuda alguma coisa?

Prezado Patrick,

O ideal seria que o radiador estivesse deslocado, pois desta forma ele não compromete a refrigeração do terceiro cilindro, um problema "clássico" neste motor.

[Patrick]

valew pela resposta marcos.

[AIRpower]

Vou começar a colaborar com o tópico:

1ª foto: motor do Fusca do Rodrigao Facchini, recordista brasileiro da categoria Força Livre Tração Traseira (0 a 402 metros em 9,017 segundos a 255 km/h). O motor é um 2.4 turbo de uns 600 cv. Esta foto é bem antiga.

2ª foto: motor da minha fuka :)

[AIRpower]

Mais algumas fotos:

1ª: bi-turbo (se não me engano com duas turbinas de Gol 1000. blahhh).
2ª: 1.300 turbo.
3ª: New Beetle turbo motor traseiro.
4º: New Beetle turbo (e que turbo!) motor dianteiro (este motor tem mais de 1000 cv).
5ª: 2.700 aspirado coisa linda de ver e ouvir.

[oskarala]

este é o meu novo motor, cansei do 1300 c/ w100, quis mais.
então montei este 1600 a gasolina ,c/ pistão alcool ,e comando w 120. ainda não cheguei ao limite dele pq está amaciando mas deu p/ sentir que ficou forte!

[TI_fuka]

este é o meu novo motor, cansei do 1300 c/ w100, quis mais.
então montei este 1600 a gasolina ,c/ pistão alcool ,e comando w 120. ainda não cheguei ao limite dele pq está amaciando mas deu p/ sentir que ficou forte!

bem parecido com o meu!!! rsrsr

[oskarala]

motores parecidos mesmo,vai ver que é pq tem o mesmo pai(vader) portanto,filhos do lado negro da força!
hehehehe

[TI_fuka]

Concerteza!!!

[AIRpower]

Algumas fotinhas ai.

[AIRpower]

Continuando...

[matheusbat]

Meuuuu!!! coitado do distribuidor!!!!

http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=1928&d=1179798792

T+

[AIRpower]

Meuuuu!!! coitado do distribuidor!!!!

http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=1928&d=1179798792

T+
O primeiro distribuidor "refrigerado a ar" (da válvula de prioridade) que eu vejo :lol: rsrsrs

[Alexandre]

:cool: Segue fotos de alguns motores a ar do evento de Campinas

[Alexandre]

Mais algumas

[MARCOS DURÃES]

Mais algumas

Prezado Alexandre,

O último motor seria de um fusca "hebmiller"?

[Alexandre]

Prezado Alexandre,

O último motor seria de um fusca "hebmiller"?
Marcos , é ele mesmo , por sinal que carrinho legal , pedi até um orçamento pra saber quanto fica montar um desses, más não tive resposta.

[skillo]

muito lindo o dourado

[Rodrigo Felipe]

Mais algumas fotos:

1ª: bi-turbo (se não me engano com duas turbinas de Gol 1000. blahhh).
2ª: 1.300 turbo.
3ª: New Beetle turbo motor traseiro.
4º: New Beetle turbo (e que turbo!) motor dianteiro (este motor tem mais de 1000 cv).
5ª: 2.700 aspirado coisa linda de ver e ouvir.

Gente desculpe reviver um topico velho. Mas eu gostaria muito de saber de q carro q é essa capela da 5a foto desse post.
Eu acho linda. E parece q o radiador de oleo nela tem de ser diferente né? Será q com essa capela tbm tem problemas com o 3o cilindro?
Valeu!

[sedan74turbo]

Gente desculpe reviver um topico velho. Mas eu gostaria muito de saber de q carro q é essa capela da 5a foto desse post.
Eu acho linda. E parece q o radiador de oleo nela tem de ser diferente né? Será q com essa capela tbm tem problemas com o 3o cilindro?
Valeu!


Essa capela é importada EMPI, o radiador tem que ser o do GOL BX que é mais baixo ou então o da variant que é deitado ou melhor ainda usar uma flange e utilizar radiador de óleo externo....talvez a hotbug ou a restaurakar tenham essa capela !!!!

http://www.restaurakar.com.br
http://www.hotbug.com.br

Bem legal esse tópico hein !!!! pena que não mais atualizam ele !!!!!
:-)

[Rodrigo Felipe]

Eu ja vi nuns puta fusca velho por aqui essa capela.
Meu primo me disse q essa capela é uma paralela q vendi na decada de 80 por aqui.
Vou ver se encontro algo parecido numas auto latas perto de casa.
Mas valeu a resposta.

[Claudio Moscarde]

´Segue uma fotinha dele
http://img169.imageshack.us/img169/2189/ltimasfotos265xp7.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=ltimasfotos265xp7.jpg)

[Claudio Moscarde]

Meu milequinhentinho a álcool. O que seis acharam?

http://img20.imageshack.us/img20/1093/imagem009hp4.th.jpg (http://img20.imageshack.us/my.php?image=imagem009hp4.jpg)

[sedan74turbo]

só p/ completar o tópico uma fotinha do meu motor....

http://www.minhamaquina.com.br/usuarios/album/FUSCATURBO/298/FUSCATURBO_500x375_85.jpg



:-)

[fuca-bala]

Gente desculpe reviver um topico velho. Mas eu gostaria muito de saber de q carro q é essa capela da 5a foto desse post.
Eu acho linda. E parece q o radiador de oleo nela tem de ser diferente né? Será q com essa capela tbm tem problemas com o 3o cilindro?
Valeu!
Rodrigo eu uso essa lata no meu motor. Ela é da empi e alem de ser muito bonita oferece uma refrigeração muito boa. Apesar de algumas pessoas acharem q essa capela poderia favorecer a uma péssima refrigeração do cilindro. Tenho ela no meu carro faz 4 anos e olha q ele é turbo.
Tem fotos dele na seção carros do clã meu carro é o German Look q está lá.

[Rodrigo Felipe]

Vou dar uma ohada la...
Mas mesmoassim eu tenho certeza q ja vi essa lata ha muito tempo atras nuns fusca velho... Isso existia aqui na decada de 80 e era comum, Gostaria muito de encontar uma dessas.
Mas e ai, qual radiador de oleo vc usa?

[Rodrigo Felipe]

Vou dar minha contribuição tbm. Acho esse motor um dos mais bonitos q ja vi, visual clean. Peguei de um camarada da antiga 4ever do orkut.
Por acaso alguem sabe de q carro q é essa bobina q ele usa? Fiquei apaixonado pelo visual.
http://img405.imageshack.us/img405/2151/motorredondojy7.jpg

[Rodrigo Felipe]

Sei q é meio off topic, mas essa foto merece ser apreciada por todos, chega a ser um absurdo isso.
http://img263.imageshack.us/img263/7618/kombipowerfn6.jpg

[Antonio carlos]

vai uma do meu motor

http://img295.imageshack.us/img295/6441/venturiecai001qh7.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=venturiecai001qh7.jpg)

http://img295.imageshack.us/img295/8602/mdificaesdefrias004mn3.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=mdificaesdefrias004mn3.jpg)

[felipedmori]

Rodrigo eu uso essa lata no meu motor. Ela é da empi e alem de ser muito bonita oferece uma refrigeração muito boa. Apesar de algumas pessoas acharem q essa capela poderia favorecer a uma péssima refrigeração do cilindro. Tenho ela no meu carro faz 4 anos e olha q ele é turbo.
Tem fotos dele na seção carros do clã meu carro é o German Look q está lá.


olha a que tem no meu motor é essa q vc tah falando ??

http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=644&highlight=fases

[Rodrigo Felipe]

olha a que tem no meu motor é essa q vc tah falando ??

http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=644&highlight=fases

É essa mesmo, por acaso a sua tbm é importada?
E q radiador de oleo vc ta usando?

[felipedmori]

é importada sim, não lembro se eh empi ou bug pack

vi esses dia pra vender no anhembi por R$ 340,00 eu comprei faz muito tempo n era nem metade disso.

uso o radiador do gol a ar, ma também tenho um radiador externo lah na caixa de estepe

[fuca-bala]

olha a que tem no meu motor é essa q vc tah falando ??

http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=644&highlight=fases

Exatamente Felipe é essa lata e o radiador e do gol a ar.
Essa lata é da EMPI e tem gente q anda fazendo réplica dela.
Eu acho a mais bonita. E tb muito eficiente.

[Schmit]

Um dos melhores topicos!!!

minha contribuição

3218

3219

3220

me desculpem se ja foi postado.. eu não vi
heheh

[silvioabreu]

aí,sou novo por aqui,mas tambem quero contribuir,apesar de minhas fotos
nao estarem atuais pois,meu karmann ghia está na tapeçaria,muito em breve postarei as novas,abraços!

[AIRpower]

Meu milequinhentinho a álcool. O que seis acharam?

http://img20.imageshack.us/img20/1093/imagem009hp4.th.jpg (http://img20.imageshack.us/my.php?image=imagem009hp4.jpg)

Onde você comprou e quanto pagou nesta capinha plástica que fica na polia do alternador (ou dínamo já que não conheço seu carro). Estou atrás de um "kit decorativo" destes, mas com aquela espécie de tampa que existe na capela também neste estilo, mas ou menos igual este motor aqui:

[marcio flavio]

cara que carburador e esse teu onde eu posso compra um para min voce pode me ajudar

pois sou do estado do para e qui e muito dificio encontra essa preciosidades :-D

voce tem imail

o meu e

msvideomatriz@yahoo.com.br
msn
oicram_2@hotmail.com

:-D

[AIRpower]

Desculpem ressuscitar, mas seguem algumas fotos:

P.S.: caso tenha alguma foto repetida, foi mal mas é que o tópico é extenso.

[AIRpower]

Mais algumas fotos...

[salgueiro]

Amigos,
Depois de 1 ano....finalmente meu motor ficou pronto...UFA !!!

[AIRpower]

Amigos,
Depois de 1 ano....finalmente meu motor ficou pronto...UFA !!!

Nossa, meus parabéns. Tenho certeza que esse 1 ano valeu a pena. A montagem do seu motor está demais. Fala um pouco do que tem ai na usina pra galera.

[Delriobr]

Amigos,
Depois de 1 ano....finalmente meu motor ficou pronto...UFA !!!
Perfeito!!!!:p

[camduque]

caramba babei no teclado. belos motores! inspiração.

[Sortino]

Achei esse site muito legal...Tem cada obra de arte...
http://www.doghouseengines.com/gallery/

Abs,
Sortino

[fabricio.vergetti]

meu motor atual
http://img212.imageshack.us/img212/6585/14052008918nx1.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=14052008918nx1.jpg)

antes com latas do gol e carburadores
http://img169.imageshack.us/img169/4306/dsc00929bt2.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=dsc00929bt2.jpg)

fase intermediaria , latas do fusca cromadas ( soltou o cromado , por isso nao usei ).
http://img526.imageshack.us/img526/4833/dsc01852gx3.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=dsc01852gx3.jpg)

abraco a todos

[kafinski]

motores lindos pra caramba!!
gostei de muitos! mas o que me chamou mais atençao foium fusquinha dos antigo todo vermelho e no capricho!coisa linda! as capelas de porsche sempre lindas!
mas gosto mais de cavalaria que maquiagem!! mas a combinação vai bem!!!

[AIRpower]

meu motor atual
http://img212.imageshack.us/img212/6585/14052008918nx1.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=14052008918nx1.jpg)

antes com latas do gol e carburadores
http://img169.imageshack.us/img169/4306/dsc00929bt2.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=dsc00929bt2.jpg)

fase intermediaria , latas do fusca cromadas ( soltou o cromado , por isso nao usei ).
http://img526.imageshack.us/img526/4833/dsc01852gx3.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=dsc01852gx3.jpg)

abraco a todos
Desculpe a ignorância, mas o que aquela polia que fica próxima ao distribuídor aciona? Seu motor é equipado com turbo atrás da capela correto? O que você usou para revestir a parede corta fogo?

Desculpe as muitas perguntas.


Parabéns pelo motor.

[fabricio.vergetti]

Desculpe a ignorância, mas o que aquela polia que fica próxima ao distribuídor aciona? Seu motor é equipado com turbo atrás da capela correto? O que você usou para revestir a parede corta fogo?

Desculpe as muitas perguntas.


Parabéns pelo motor.

a polia e do compressor do ar condiciondo . isso turbo ao lado do cambio usei umas mantas de borracha que e de borracha de um lado e com esse papel tipo aluminio do outro , vende em cadasa de construcao

[neviton]

o fusca branco era meu , 1960 com motor 1914cc turbo .50 e duas webers 40 , ainda bem q arrependimento não mata. o fusca amarelo era dos donos da antiga pro race de caxias do sul , motor 2700cc c/ duas gene berg 58, e o último é o meu atual fusca q agora é verde iguaçú, este eu não vendo , esse é o motor original

[neviton]

este é o atual , mas ja esta sem o motor , vou modificar algumas coisas , assim q eu terminar posto novas fotos

[Jesse James]

Show, me amarro nos motores c/ Turbo, ainda + qnd o carro e td original por fora c/ motor forte e da susto no transito... Acho show qnd vem akele ronco do fusca seguido do "espirro" do Turbo...

Abraços

[fuca-bala]

este é o atual , mas ja esta sem o motor , vou modificar algumas coisas , assim q eu terminar posto novas fotos
O motor é o que neiviton? 1600 não me parece ser pelo uso de turbina .50 se não me engano e uso de solex 40 além de saída de escape de maior polegada que os de 1600.

[Sebastian]

Ai galera bom de mais o topico, mais... pó so turbo.. eu sei que aki a ideia e essa mais não esquecamos do verdadeiro motor Boxer.
Ainda não ta muito bonito mais to trabalhando ele. ja postarei mais fotos com ele pronto prometo que vou caprichar... espero gosten de meu motor 1300L

[Alexandre]

Vai ai a foto atual do meu 1621 w110 , volante alivido 1,5 kg, cabeçote com dutos abertos e polidos ,molas de valvula de opala, dupla solex 35 com venture de 27 + suplementar , bronsinas furadas, bobina Kw12 + ignição eletronica .

[Guga Pedrosa]

Sei q é meio off topic, mas essa foto merece ser apreciada por todos, chega a ser um absurdo isso.
http://img263.imageshack.us/img263/7618/kombipowerfn6.jpg

Cuidado para não sugar algum pedestre da calçada
kkkkkkkkkkkkkkkkk

[Sebastian]

Vai ai a foto atual do meu 1621 w110 , volante alivido 1,5 kg, cabeçote com dutos abertos e polidos ,molas de valvula de opala, dupla solex 35 com venture de 27 + suplementar , bronsinas furadas, bobina Kw12 + ignição eletronica .

Aí alexandre, goste muito do motor de teu Fusca.. ta de parabeins beim caprichado.
Falo serio goste mesmo... e asim que to querendo deixar o meu..
O meu e ese original que ta asima da tua mensaje
Falou!!

[rafaewww]

soh a nivel de informaçao
essas fotos com logo SPEEDFUSCA foram tiradas por mim nos encontros hehehe
ai eu envio pro grupo de amigos depois...

[sedan74turbo]

.. uma contribuição só os aspirados de visual "clean" !!!...

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VoWoShow08/images/DSC06268_JPG.jpg

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VoWoShow08/images/DSC06272_JPG.jpg

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VoWoShow08/images/DSC06307_JPG.jpg

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VoWoShow08/images/DSC06308_JPG.jpg

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VW%20Invasion%202008/images/IMG_9877_JPG.jpg

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VW%20Invasion%202008/images/IMG_9876_JPG.jpg

esse é o mais lindo de todos....
http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/528.jpg

http://www.oldbug.com/296%20119.jpg

http://www.oldbug.com/125%20022.jpg

http://www.oldbug.com/405%20384.jpg

http://www.oldbug.com/iF25D76D2-5EFE-45B2-BE7A-4073AFA42D67.jpg

http://www.oldbug.com/mikes_63_25.jpg

http://www.oldbug.com/301%20360.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/133.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/266.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/331.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/366.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/401.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/403.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/404.jpg

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/409.jpg

the end....

[rafaewww]

por q será q 90 e 11% do pessoal opta por capelas do 1200?? somente estetica? ou refrigera mais? ninguem vai tirar minhas duvidas la no topico da capelinha 1200?

[sedan74turbo]

por q será q 90 e 11% do pessoal opta por capelas do 1200?? somente estetica? ou refrigera mais? ninguem vai tirar minhas duvidas la no topico da capelinha 1200?
pelo que dizem depois das modernas com radiador deslocado essa do 1200 é a que tem melhor fluxo de ar, mas na prática ou seja em números de quanto refrigera mais acredito que ninguém tenha esses dados ainda...e tbém o visual dela é muito mais show...

[zurc tacos]

só colírio!

[mavecogt]

por q será q 90 e 11% do pessoal opta por capelas do 1200?? somente estetica? ou refrigera mais? ninguem vai tirar minhas duvidas la no topico da capelinha 1200?

tenta mexer nos gicles de uma weber com a capela grande... logo você vai ver porque essa capela do 1200 é tão utilizada

mas acredito que deva influenciar também no fluxo de ar, gringos não curtem só estética, deve ter algo de desempenho sim

[Diegão]

é que na gringa são vendidas as capelas o 1200 com radiador deslocado... e me parece q o formato dela ajuda a ireciona o ar melhor pros cabeçotes =)

[AIRpower]

.. uma contribuição só os aspirados de visual "clean" !!!...

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VW%20Invasion%202008/images/IMG_9877_JPG.jpg

http://www.vintageautohaus.com/Gallery/VW%20Invasion%202008/images/IMG_9876_JPG.jpg

esse é o mais lindo de todos....

http://www.autodynamics.com.br/materias/sportsystem_eua_2008/images/409.jpg

the end....

Caraca, não são motores, são obras de arte.:eek:

[celojr]

Caraca, não são motores, são obras de arte.:eek:Realmente, tanto o Sedan74turbo,como você, são mestres em nos brindar com pinturas...
Abs

[Fred Cavicchia]

Vai uma foto do meu humilde motor... Só mais um pouco e meu carro tá pronto.
Abraço galera do fórum,
Fred.

[TI_fuka]

pqp!!

quase tive um ataque do coração!!!!

[AIRpower]

Vai uma foto do meu humilde motor... Só mais um pouco e meu carro tá pronto.
Abraço galera do fórum,
Fred.

Meus parábens. Só por essa foto já deu pra ver que o projeto é de bom gosto. Depois crie um tópico sobre ele.

[sedan74turbo]

me desculpe senhores....naquela sequência de motores aspirados esqueci de colocar essa foto aqui que era p/ finalizar a sequência..."mais um belo motor boxer aspirado e muito bem acompnhado..."
http://f10.flogs.com.br/2006/12/19/225579.jpg

;-)

[Diegão]

=ooo

[Fred Cavicchia]

Meus parábens. Só por essa foto já deu pra ver que o projeto é de bom gosto. Depois crie um tópico sobre ele.

Valeu pelo elogio! Quando o carro estiver pronto colocarei umas fotos e o q foi feito nele.
Abraço,
Fred.

[celojr]

me desculpe senhores....naquela sequência de motores aspirados esqueci de colocar essa foto aqui que era p/ finalizar a sequência..."mais um belo motor boxer aspirado e muito bem acompnhado..."
http://f10.flogs.com.br/2006/12/19/225579.jpg

;-)Realmente, muito boa compania.... :rolleyes:.

Abs

[MARCELO PEREIRA]

Algumas Contribuições , Alguem Sabe De Um Tipo 4 Para Vender ?

[sedan74turbo]

.....

http://spd.fotologs.net/photo/61/45/8/vw_low/1227864183327_f.jpg

http://spd.fotologs.net/photo/61/45/8/vw_low/1227699900077_f.jpg

http://spd.fotologs.net/photo/61/45/8/vw_low/1227605826505_f.jpg

http://spd.fotologs.net/photo/61/45/8/vw_low/1227779444748_f.jpg


;-)

[BARROSJEAN]

segue foto do mew motor ..

http://img100.imageshack.us/img100/1618/dsc02882zx0.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=dsc02882zx0.jpg)
http://img100.imageshack.us/img100/dsc02882zx0.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img100/dsc02882zx0.jpg/1/)

[AIRpower]

segue foto do mew motor ..

http://img100.imageshack.us/img100/1618/dsc02882zx0.jpg (http://img100.imageshack.us/my.php?image=dsc02882zx0.jpg)
http://img100.imageshack.us/img100/dsc02882zx0.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img100/dsc02882zx0.jpg/1/)

Muito louco. Ficou ainda melhor.

[sedan74turbo]

ressuscitando o tópico...

segue 2 preparações bem inusitadas mas não impossiveis de se fazer....

1300 Carb. simples e turbo !!!!!
http://sp5.fotologs.net/photo/5/30/11/sedan74turbo/1231768752880_f.jpg

segue o link p/ o blogspot do dono do 1300 turbo....p/ quem quiser se aventurar e mesmo com um 1300 entrar p/ o lado DARK SIDE....:devil: :twisted:
http://divisao3.blogspot.com/ (http://divisao3.blogspot.com/)

e um 1200 aspirado com duas Weber....
http://sp5.fotologs.net/photo/5/30/11/sedan74turbo/1231850786222_f.jpg
:rolleyes: :thumbsup:

[ordefe]

E ai galera!mto bom esse topico!a foto ta sem qualidade mais da p ve direitim!ta ai meu 1600!!abraço!!

http://img93.imageshack.us/img93/3969/dsc00010pb8.jpg

[fuca-bala]

ressuscitando o tópico...

segue 2 preparações bem inusitadas mas não impossiveis de se fazer....

1300 Carb. simples e turbo !!!!!
http://sp5.fotologs.net/photo/5/30/11/sedan74turbo/1231768752880_f.jpg

segue o link p/ o blogspot do dono do 1300 turbo....p/ quem quiser se aventurar e mesmo com um 1300 entrar p/ o lado DARK SIDE....:devil: :twisted:
http://divisao3.blogspot.com/ (http://divisao3.blogspot.com/)

e um 1200 aspirado com duas Weber....
http://sp5.fotologs.net/photo/5/30/11/sedan74turbo/1231850786222_f.jpg
:rolleyes: :thumbsup:
Adoraria ver esses dois carros na pratica mostrando seu cavalos de desempenho. Provando o que um 1200 e um 1300 é capaz.:D

[AIRpower]

ressuscitando o tópico...

segue 2 preparações bem inusitadas mas não impossiveis de se fazer....

1300 Carb. simples e turbo !!!!!
http://sp5.fotologs.net/photo/5/30/11/sedan74turbo/1231768752880_f.jpg

segue o link p/ o blogspot do dono do 1300 turbo....p/ quem quiser se aventurar e mesmo com um 1300 entrar p/ o lado DARK SIDE....:devil: :twisted:
http://divisao3.blogspot.com/ (http://divisao3.blogspot.com/)

e um 1200 aspirado com duas Weber....
http://sp5.fotologs.net/photo/5/30/11/sedan74turbo/1231850786222_f.jpg
:rolleyes: :thumbsup:

Nossa, bota inusitado nisso!

[rafaewww]

na verdade eu acho que dizem que nao da pra fazer com um carbura simples porque os caras pensam assim:

os preparadores:
Se eu turbinar um carro com carbura simples o rendimento sera imensamente inferior a uma carburaçao dupla original que ja nao alimenta muito... entao o carro vai ficar fraco e o dono vai falar que eu que fiz o trampo mal feito... e se ele mostrar o carro pra outro preparador vai queimar meu filme dizendo que nao se prepara fusca carb. simples...

e os donos pensam:
gasto 1500$ pra turbinar om carbura simples e ter um resultado duvidoso ou 2000$ pra turbinar com dupla carb. pra ter um resultado garantido?? dexa ver... 2000 - 1500 = 500 ... hmmmm... 2000 dividido por 10... 200... ahhh da pra pagar...

[AIRpower]

Meu motorzinho:

Antes:
http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=7135&stc=1&d=1232202001

Depois:
http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=7136&stc=1&d=1232202001

Outra vista:
http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=7137&stc=1&d=1232202001

[felipedmori]

na verdade eu acho que dizem que nao da pra fazer com um carbura simples porque os caras pensam assim:

os preparadores:
Se eu turbinar um carro com carbura simples o rendimento sera imensamente inferior a uma carburaçao dupla original que ja nao alimenta muito... entao o carro vai ficar fraco e o dono vai falar que eu que fiz o trampo mal feito... e se ele mostrar o carro pra outro preparador vai queimar meu filme dizendo que nao se prepara fusca carb. simples...

e os donos pensam:
gasto 1500$ pra turbinar om carbura simples e ter um resultado duvidoso ou 2000$ pra turbinar com dupla carb. pra ter um resultado garantido?? dexa ver... 2000 - 1500 = 500 ... hmmmm... 2000 dividido por 10... 200... ahhh da pra pagar...

vi no orkut, 1600 turbo com carb simples

e onde tá a turbina vai contribuir p/ esquentar mais os cilidros
3 e 4

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=7143&stc=1&d=1232203160

[sedan74turbo]

vi no orkut, 1600 turbo com carb simples

e onde tá a turbina vai contribuir p/ esquentar mais os cilidros
3 e 4

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=7143&stc=1&d=1232203160

p/ trocar velas do 3/4 deve ser uma maravilha isso !!!

[celojr]

p/ trocar velas do 3/4 deve ser uma maravilha isso !!!hihihihihihihihihi

[felipedmori]

p/ trocar velas do 3/4 deve ser uma maravilha isso !!!

deve ser quase tão facil qto trocar o cabo do acelerado com o kit convencional

[sedan74turbo]

vi no orkut, 1600 turbo com carb simples

e onde tá a turbina vai contribuir p/ esquentar mais os cilidros
3 e 4

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=7143&stc=1&d=1232203160

outra coisa ...olha só o cara põe tubos cromados e tal...mas as mangueiras de pressurização são de radiador affff...nem p/ comprar umas de silicone....zizus amado....

[fuca-bala]

outra coisa ...olha só o cara põe tubos cromados e tal...mas as mangueiras de pressurização são de radiador affff...nem p/ comprar umas de silicone....zizus amado.... Mas vc não sabe da pior dessas mangueiras. Qdo vc coloca presão nela, elas acabam inflando que nem bexiga, eu já vi. Só não vi estourar mas imagina o susto. Não dá pra entender. Faz um serviço "economico" e gasta com cromo no escape!!!! Cada uma. Eu ia de turbo virtual!!!!!!

[junior porto seguro]

Não se vê muito esse tipo de preparação com 1 carbura, seja qual for a cilindrada. Mas nesse caso específico do Fusca branco, digo com a tubulação montada dessa forma e com a turbina em posição baixa e central (aparentemente), como fica o rendimento? No caso do 1300 e como ficaria um 1600? Tem um cara no ML vendendo coletores ''direto da fábrica'' e lá no campo de perguntas uma pessoa perguntou pelo kit pra um bura e a resposta foi positiva. Pode não ser o mais indicado, mas para muita gente, principalmente a turma do ''faça você mesmo'', pode ser uma solução interessante, tanto pelo menor custo como por teoricamente ser mais fácil de acertar. Eu não vi nenhuma foto também (acho, rsrsr) de um Fusca injetado com o coletor/corpo de borboleta da kombi, já ví um montado e ficou bem parecido com esse sistema aí. Outra coisa é quando o dono cisma que quer com um carburador só e não coloca uma dupla por nada. Duas fotos já postadas pra ilustrar, com as turbinas em posições diferentes.

[waidreas]

A rojão, salvo engano, monta motores boxer turbo com coletores de kombi injetada montados na posição invertida(me corrijam se eu estiver errado). Seguem algumas fotos...

[waidreas]

continuação da resposta acima...

fotos...

[junior porto seguro]

A rojão, salvo engano, monta motores boxer turbo com coletores de kombi injetada montados na posição invertida(me corrijam se eu estiver errado). Seguem algumas fotos...
Isso! Inclusive esse preto das 3 primeiras fotos é biturbo, com as turbinas embaixo, no melhor estilo Porsche.

[MARCOS DURÃES]

Prezados colegas,

Agradeço a todos que até hoje contribuem em manter este tópico ativo.
Confesso que não tenho ajudado muito, mas prometo que irei postar fotos inéditas. Valeu!

[welson.as]

http://farm3.static.flickr.com/2138/2379452328_f02189e8db.jpg?v=0

[sedan74turbo]

uma sessãozinha especial que fiz em meu fotolog...aspirados e um turbo de visual CLEAN...

http://sp5.fotolog.com/photo/5/30/11/sedan74turbo/1234795600294_f.jpg

http://sp5.fotolog.com/photo/5/30/11/sedan74turbo/1235051405598_f.jpg

http://sp5.fotolog.com/photo/5/30/11/sedan74turbo/1234963487165_f.jpg

http://sp5.fotolog.com/photo/5/30/11/sedan74turbo/1234889361425_f.jpg

http://sp5.fotolog.com/photo/5/30/11/sedan74turbo/1235138552087_f.jpg

;)

[betopalarios]

Essa é minha primeira postagem, gostaria de parabenizar-los pelo bom gosto e pelo carinho que todos compartilhamos pelo nosso querido Fusquinha!

Esse é um 82 X 94 mm que têm me tirado o sono... Pois é o meu sonho de consumo... Porém não estou só sonhando não! Contrariando a querida Esposa, já têm um lindo Bloco AS41 Zeradinho na embalagem enfeitando minha sala! Que considero a pedra fundamental do meu projeto!!
FELICIDADES À TODOS!!

P.S: Site de onde tirei a foto, muito bom, quem ainda não conhece tá perdendo.
http://www.kustomcoachwerks.com/

[welson.as]

ola

[sedan74turbo]

Essa é minha primeira postagem, gostaria de parabenizar-los pelo bom gosto e pelo carinho que todos compartilhamos pelo nosso querido Fusquinha!

Esse é um 82 X 94 mm que têm me tirado o sono... Pois é o meu sonho de consumo... Porém não estou só sonhando não! Contrariando a querida Esposa, já têm um lindo Bloco AS41 Zeradinho na embalagem enfeitando minha sala! Que considero a pedra fundamental do meu projeto!!
FELICIDADES À TODOS!!

P.S: Site de onde tirei a foto, muito bom, quem ainda não conhece tá perdendo.
http://www.kustomcoachwerks.com/


Seja bem vindo ao melhor Fórum Aircooled betopalarios...esse site é do pessoal da KCW todo fusqueiro internauta já conhece ....os caras mandam bem p/ caraco...

depois abre um tópico em "JÁ COMECEI" ou coloca umas fotos do seu fusca em "FOTOS E VIDEOS DOS CARROS DO CLÃ" e divulga sobre o projeto de seu motor p/ galera ver...


e continuando o tópico mais um aircooled...
http://sp9.fotolog.com/photo/9/43/119/fuskaka/1236246082535_f.jpg

:rolleyes:

[sedan74turbo]

....

um belo aircooled porsche...esse é o famoso 1500cc de senão me engano 130hps...4 comandos e 2 distribuidores...que equipava os carrera...

http://sp5.fotolog.com/photo/5/30/11/sedan74turbo/1236881391997_f.jpg

http://www.aircooledtechnology.com/galleries/4-Cam%20Carrera/slides/DSCN0245.JPG

http://www.aircooledtechnology.com/galleries/4-Cam%20Carrera/slides/547-3.jpg


colocar no ponto um desse deve ser uma maravilha....:ihih: :ihih:

[Rafael_MO]

....

um belo aircooled porsche...esse é o famoso 1500cc de senão me engano 130hps...4 comandos e 2 distribuidores...que equipava os carrera...

http://sp5.fotolog.com/photo/5/30/11/sedan74turbo/1236881391997_f.jpg

http://www.aircooledtechnology.com/galleries/4-Cam%20Carrera/slides/DSCN0245.JPG

http://www.aircooledtechnology.com/galleries/4-Cam%20Carrera/slides/547-3.jpg


colocar no ponto um desse deve ser uma maravilha....:ihih: :ihih:


SAHUSAHUSAHSAHSAHUSAHSAAH

Concordo contigo...

Mas maravilha mesmo é um desses em meu carro, né não? hehehehe

Comandos nos cabeçotes, engrenagens conicas pra acionamento dos comandos..dois distribuidores...Coisa muito fina esse motor...
Se não me engano, tem camaras de combustão hemisférias também. Motor dos Porsche de competição, tipo RS Spyder..1500cc e coisa de 110cv,na década de 50/60...coisa fina mesmo!!!

Abraço.

[sedan74turbo]

SAHUSAHUSAHSAHSAHUSAHSAAH

Concordo contigo...

Mas maravilha mesmo é um desses em meu carro, né não? hehehehe

Comandos nos cabeçotes, engrenagens conicas pra acionamento dos comandos..dois distribuidores...Coisa muito fina esse motor...
Se não me engano, tem camaras de combustão hemisférias também. Motor dos Porsche de competição, tipo RS Spyder..1500cc e coisa de 110cv,na década de 50/60...coisa fina mesmo!!!

Abraço.
heheheh é esse mesmo....falou nosso mestre rafael...

segue uma vista interna....
http://rdtlabs.com/Pictures/4camcarrera/4%20cam%20Carrera%20pics%20307.jpg

[Rafael_MO]

heheheh é esse mesmo....falou nosso mestre rafael...

segue uma vista interna....
http://rdtlabs.com/Pictures/4camcarrera/4%20cam%20Carrera%20pics%20307.jpg

Sedan,

Nunca tinha visto esse motor por dentro...putz....quse chorei de emoção!!!

Pelamor de deus..abre um colírio da semana só com esse mmotor pra nóis, vai....hehehehe
Passa o site! :P

Grande parte dos motores porsche com comando no cabeçote vinham com esse sistema, inclusive os Boxer 12cilindros dos porsches 917, as lendas de Le Mans...

É uma obra prima da engenharia!!!

Abraço e valeu pela dose de cultura! :thumbsup:

[welson.as]

http://l.yimg.com/g/images/spaceball.gifhttp://l.yimg.com/g/images/spaceball.gif

[camduque]

Esse Escapamento Deve Ter Um Ronco Show

[Rafael_MO]

http://l.yimg.com/g/images/spaceball.gifhttp://l.yimg.com/g/images/spaceball.gif

Curti muito essa ultima foto! Show de bola!

[MARCOS DURÃES]

Como prometido, mais algumas fotos:

[MARCOS DURÃES]

Mais fotos...

[MARCOS DURÃES]

... e mais fotos!

[MARCOS DURÃES]

Este eu vou deixar sozinho de propósito. Se tivesse espaço lá em casa, colocaria um na minha sala. Do primo rico Porsche.

[Antonio carlos]

Esse é o motor do legacy atualmente.Sedan 74 turbo,taí o que vc queria.Abraços

[sedan74turbo]

Esse é o motor do legacy atualmente.Sedan 74 turbo,taí o que vc queria.Abraços
hehehe eita...motorzão lindo, óis só agora tá de tensor de correia !!??? hummm xique demais....

http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=8428&d=1238083218

[Leonardo Goulart]

Esse é o motor do legacy atualmente.Sedan 74 turbo,taí o que vc queria.Abraços


Hein, Antonio, essas mangueiras logo abaixo dos filtros, pra que servem? Puxar ar quente?

[Antonio carlos]

Hein, Antonio, essas mangueiras logo abaixo dos filtros, pra que servem? Puxar ar quente?são as sanfonas do filtro de ar da kombi.No caso como não tenho encurvadeira de tubos em casa ,usei isso pra fazer a curva no C.A.I. e leva-lo até a grade.Dá pra andar até na chuva com esse esquema.Claro desde que não caia um balde dágua em cima dos mesmos.Vlw e abraços

[Leonardo Goulart]

são as sanfonas do filtro de ar da kombi.No caso como não tenho encurvadeira de tubos em casa ,usei isso pra fazer a curva no C.A.I. e leva-lo até a grade.Dá pra andar até na chuva com esse esquema.Claro desde que não caia um balde dágua em cima dos mesmos.Vlw e abraços

Não, não, eu digo aquelas transparentes...que vão debaixo do filtro até a lata de baixo...

[sedan74turbo]

Não, não, eu digo aquelas transparentes...que vão debaixo do filtro até a lata de baixo...
parecem ser chapas de metal p/ evitar que o filtro fique torto , ou seja como o Antonio fixou os dutos em uma coifa de borracha ae a tendência com o peso do filtro é tombar, ae com essas chapas ficam fixos na posição ...

Antonio e se você puxar essa chapa saindo da capela p/ o filtro!!??? faz ela um pouco mais grossa e fixa na capela com um parafuso de rosca soberba p/ se precisar retirar facilmente !! acho que ficaria legal tbém...

[Antonio carlos]

parecem ser chapas de metal p/ evitar que o filtro fique torto , ou seja como o Antonio fixou os dutos em uma coifa de borracha ae a tendência com o peso do filtro é tombar, ae com essas chapas ficam fixos na posição ...

Antonio e se você puxar essa chapa saindo da capela p/ o filtro!!??? faz ela um pouco mais grossa e fixa na capela com um parafuso de rosca soberba p/ se precisar retirar facilmente !! acho que ficaria legal tbém...Correto sedan,essa é a finalidade dessas chapas,sustentar o C.A.I. .Só não pus na capela,prA NÃO TER QUE FURAR A MESMA.A intençãop é desentulhar o meio,deixar o visual limpo.Abraços

[celojr]

Este eu vou deixar sozinho de propósito. Se tivesse espaço lá em casa, colocaria um na minha sala. Do primo rico Porsche.É, mas o escapamento não é dimensionado...eu é que não queria um desses pra mim, com esse escapamento deve ficar muito amarrado...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:





Brincadeira hein...

[camduque]

Olhem Que Belo Motor.

[celojr]

O motor é muito bonito, mas deve esquentar a beça o saco de quem pilota...

[AleSagat]

O motor é muito bonito, mas deve esquentar a beça o saco de quem pilota...

Era isso que eu ia falar.... se o cara andar 10min com isso, vai ficar sem ter filhos pro resto da vida... rsrsrs... sem contar que qualquer reladinha vai fritar a perna do mano!!!

[sedan74turbo]

.....lindo demais p/ ficar num tópico só !!! hehehheh
http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=8983&stc=1&d=1240506918

[fuca-bala]

.....lindo demais p/ ficar num tópico só !!! hehehheh
http://forum.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=8983&stc=1&d=1240506918
Tenho alguns videos desse fusca. Sedan vc tem a ficha do motor desse carro?

[sedan74turbo]

Tenho alguns videos desse fusca. Sedan vc tem a ficha do motor desse carro?
consegui essa e mais uma fotinha...

motor: tipo I de Volkswagen
cilindrada: 2450 cc pistões 94 mm virab de 89 mm
alimentacion: carburadores Webers 48 IDA
transmision: tipo I de Volkswagen reforçada

Ignición: Computadora,bonina,distrubuidor y cables MSD

http://sp4.fotolog.com.br/photo/36/11/72/compressorracing/1190088858_f.jpg

[fuca-bala]

consegui essa e mais uma fotinha...

motor: tipo I de Volkswagen
cilindrada: 2450 cc pistões 94 mm virab de 89 mm
alimentacion: carburadores Webers 48 IDA
transmision: tipo I de Volkswagen reforçada

Ignición: Computadora,bonina,distrubuidor y cables MSD

http://sp4.fotolog.com.br/photo/36/11/72/compressorracing/1190088858_f.jpg
Poxa isso me parece maior que as weber 48 ida. Será que ele não é injetado apenas usando o corpo das weber. Repare no corpo do carbura.
Obrigado pela ficha Fernando. Realmente é um belo 2500cc.

[FILIPE A]

N vi entradas dos bicos....logo, deve ser bura msmo

[AIRpower]

........................

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9025&stc=1&d=1240752546

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9026&stc=1&d=1240752546

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9028&stc=1&d=1240752546

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9027&stc=1&d=1240752546

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9029&stc=1&d=1240752546

[Ciulada]

DEPOIS DESTES CANHÕES AI VAI O MEU HUMILDE...

http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/for4.jpg


http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/DSC01744.jpg

[AIRpower]

DEPOIS DESTES CANHÕES AI VAI O MEU HUMILDE...

http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/for4.jpg


http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/DSC01744.jpg
Se o seu é humilde, o meu é miserável então... Seu motor ta demais! Ainda vou montar um com roda fônica e 4 bobinas.

[rafaewww]

DEPOIS DESTES CANHÕES AI VAI O MEU HUMILDE...

http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/for4.jpg


http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/DSC01744.jpg

desculpem minha ignorancia...

mas cade o distribuidor??

qual a config desse motor?

muito trampo pra adaptar esse filtro de oleo? poderia explicar como fez e onde estão conectadas as mangueiras com todos detalhes da adaptação?

valeuuu

[Ciulada]

Caro amigo, n se trata de ignorância sua...:cool: ainda são poucos os motores a ar com roda fônica e montei o meu com uma.
Meu motor é de arrancada e coloquei o filtro perto, por não haver um aquecimento constante e muito alto devido à curta distância que percorro na pista.:wink:

Abraços

Airton

[rafaewww]

Caro amigo, n se trata de ignorância sua...:cool: ainda são poucos os motores a ar com roda fônica e montei o meu com uma.
Meu motor é de arrancada e coloquei o filtro perto, por não haver um aquecimento constante e muito alto devido à curta distância que percorro na pista.:wink:

Abraços

Airton

AS DUVIDAS CONTINUAM AS MESMAS...

RODA FONICA????

Q P... É ESSA?

CADE O DISTRIBUIDOR??

QUAL A CONFIGURAÇÃO DO MOTOR??

[Ciulada]

AS DUVIDAS CONTINUAM AS MESMAS...

RODA FONICA????

Q P... É ESSA?

CADE O DISTRIBUIDOR??

QUAL A CONFIGURAÇÃO DO MOTOR??

Rafa dáuma olhada neste tópico

http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=4697

[AIRpower]

..........................

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9430&stc=1&d=1241913048

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9431&stc=1&d=1241913048

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9432&stc=1&d=1241913048

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9434&stc=1&d=1241913048

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9435&stc=1&d=1241913273

[sergiort]

Ai vai a foto do motor do meu FUSCA !

abraços aos amigos .....

SERGIO


http://img14.imageshack.us/img14/8403/92881588.jpg






http://img14.imageshack.us/img14/1023/28563087.jpg







http://img14.imageshack.us/img14/5420/48780698.jpg


vamos la entao a configuarcao do brinquedo:


PISTÃO MAHLE FORJADOS 90,5 mm
BIELAS FORJADAS HBEAM CB PERFORMACE
VIRA: 69mm curso
COMANDO TCS10
BLOCO ORIGINAL
CABEÇOTES AUTOLINEA
VALVULAS INOX 40x35,5 mm
MOLAS DUPLAS BUGPACK
TURBO GARRETT GT22 - 1,4 Kg
INJEÇÃO ELETRÔNICA FUELTECH 1Fi+
TBI 60MM
4 BICOS ASTRA FLEX
2 BICOS SIEMENS 60 Lb
1 BOMBA GTI

[Jacques]

Ai vai a foto do motor do meu FUSCA !

abraços aos amigos .....

SERGIO


http://img14.imageshack.us/img14/8403/92881588.jpg






http://img14.imageshack.us/img14/1023/28563087.jpg







http://img14.imageshack.us/img14/5420/48780698.jpg

sergio,

parabéns pelo lindo motor...

qual a configuração deste seu motor...

[Reyam]

Aqui nesse site tem umas fotos bem legais
http://www.aircooledtechnology.com

[sedan74turbo]

vai um cafézinho ae !!????
http://sp4.fotolog.com.br/photo/36/11/72/compressorracing/1242019081701_f.jpg

zizuis......
http://sp4.fotolog.com.br/photo/36/11/72/compressorracing/1241847537172_f.jpg

[FUSKAMANIACO]

DEPOIS DESTES CANHÕES AI VAI O MEU HUMILDE...

http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/DSC01744.jpg


esta usando MegaSquirt ou outro gerenciador??

ta insano mesmo esse motor, corpo de borboletas no padrao webber, roda fonica!!!

eh de tirar o chapeu mesmo

abraços

t+

[AIRpower]

......................

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9812&stc=1&d=1243701916

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9813&stc=1&d=1243701916

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9814&stc=1&d=1243702090

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9815&stc=1&d=1243702090

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9816&stc=1&d=1243702090

[AIRpower]

......................

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9817&stc=1&d=1243702301

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9818&stc=1&d=1243702301

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9819&stc=1&d=1243702301

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9820&stc=1&d=1243702301

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=9821&stc=1&d=1243702301

[Ciulada]

Agora ficou assim

http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/DSC02250.jpg

[AIRpower]

Agora ficou assim

http://i211.photobucket.com/albums/bb14/Ciulada/DSC02250.jpg

Agora ficou bem melhor. Visual clean. Só quem manja acha as peças mágicas ai no cofre. Coisa top eim?! Parabéns!

[sedan74turbo]

e ae oq ue acham !!??????

http://img239.imageshack.us/img239/400/fuscamotor2ha9.jpg

[felipedmori]

e ae oq ue acham !!??????

http://img239.imageshack.us/img239/400/fuscamotor2ha9.jpg

:-o :-o :-o :-o

será que chega a espirrar um pouquinho ???

[toshio]

kkkkkkkkkkkkk
ja tinha visto essa em uma comunidade....

[sedan74turbo]

:-o :-o :-o :-o

será que chega a espirrar um pouquinho ???
hahaha..espirrar eu nÃo sei mas que deve dar uma soadinha deve....hahahah

[LUISHPOWER]

Para Q O Uso Da Valvula De Priorudade???
Mera Perfumaria????
Alguem Poderia Comentar Sobre Esse Ultimo Motor!!!

[sedan74turbo]

Pela propósta acho que é necessário a valvula, já que o fluxo de ar indo ar carbura é continuo com em qquer sobre alimentador, ou seja ela cumpre o papel dela que é jogar o ar p/ fora assim que a borboleta fecha, seja lá qual for a pressão que o cara conseguiu fazendo isso ae.....

:-)

[felipedmori]

Pela propósta acho que é necessário a valvula, já que o fluxo de ar indo ar carbura é continuo com em qquer sobre alimentador, ou seja ela cumpre o papel dela que é jogar o ar p/ fora assim que a borboleta fecha, seja lá qual for a pressão que o cara conseguiu fazendo isso ae.....

:-)

pior é se a policia prender o carro dele falando que é turbo hehehe

[rafaewww]

pior é se a policia prender o carro dele falando que é turbo hehehe

puta que zica ja pensou?!!

mas nao consegui entender como a valvula funcionaria... rs
tem alguem ai pra desenhar? rs

[sedan74turbo]

puta que zica ja pensou?!!

mas nao consegui entender como a valvula funcionaria... rs
tem alguem ai pra desenhar? rs
quando você acelera uma turbina ela pressuriza "manda ar p/ os carburas" no momento que você tira o pé a turbina nÃo para na hora ela ainda pressuriza um pouco e mesmo perdendo rotação ela continua a mandar ar p/ os carburas, só que como você não esta acelerando as borboletas dos carburas estão fechadas ou seja p/ não danificar eixo dos carburas e até o próprio eixo da turbina com esse "contra golpe" do ar retido a valvula abre p/ esse ar ser jogado fora, no caso desse motor ae só não tem uma turbina porq o ar vem da capela, mas a valvula faz o mesmo papel de jogar o ar p/ fora quando a borboleta do carbura esta fechada....nesse motor ae acredito que não deve "espirrar" tão forte quanto um turbo, mas deve e em uma blitz...acredito que até turbo virtual se você "espirrar" perto deles os "puliça" vão te dar canseira....heheh

capiche....

:-):ihih: :ihih:

[Odair Teixeira]

Não sabia que a Tigre estava fornecendo pro mercado automotivo..

Seria Tigre aftermarket parts?

http://img239.imageshack.us/img239/400/fuscamotor2ha9.jpg[/quote]

[sedan74turbo]

hhhhhhaaaaaaaahhhhaaaaaaaahahahahahah

pode crê...nem tinha visto......


kkkkkkkkkkk

já pensou: TIGRE PERFORMANCE PARTS E CONEXÕES.....

UHAUHAUHAUAH

[rafaewww]

quando você acelera uma turbina ela pressuriza "manda ar p/ os carburas" no momento que você tira o pé a turbina nÃo para na hora ela ainda pressuriza um pouco e mesmo perdendo rotação ela continua a mandar ar p/ os carburas, só que como você não esta acelerando as borboletas dos carburas estão fechadas ou seja p/ não danificar eixo dos carburas e até o próprio eixo da turbina com esse "contra golpe" do ar retido a valvula abre p/ esse ar ser jogado fora, no caso desse motor ae só não tem uma turbina porq o ar vem da capela, mas a valvula faz o mesmo papel de jogar o ar p/ fora quando a borboleta do carbura esta fechada....nesse motor ae acredito que não deve "espirrar" tão forte quanto um turbo, mas deve e em uma blitz...acredito que até turbo virtual se você "espirrar" perto deles os "puliça" vão te dar canseira....heheh

capiche....

:-):ihih: :ihih:


capicho!!!

simplesmente uma das explicaçoes mais simples, eficiente e explicativa que ja vi no forum!!!

matei uma grand curiosidade...

valeu e abraços

[fernando ferro]

interessante

ja pensou mano...

conexão da tigre.

hehe tem criatividade

[felipedmori]

Fuja do mico
http://www.janela.com.br/imagens/pecas/talent_mico2.jpg

[fernando ferro]

minha pequena contribuição

[fuca-bala]

Fuja do mico
http://www.janela.com.br/imagens/pecas/talent_mico2.jpg

Novo Slogan:
Fuja do mico e entre pelo cano!!! Seu BAnana!!!! hhehehehe

[AIRpower]

.......................

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10379&stc=1&d=1246847748

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10380&stc=1&d=1246847748

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10381&stc=1&d=1246847748

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10382&stc=1&d=1246847748

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10383&stc=1&d=1246847748

[AIRpower]

.......................

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10384&stc=1&d=1246847941

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10386&stc=1&d=1246847941

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10387&stc=1&d=1246847941

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10388&stc=1&d=1246847941

http://www.fusca4ever.com.br/attachment.php?attachmentid=10389&stc=1&d=1246848078

[Kleber]

Caras, o visual dos turbos é muito agressivo! Curto o visual "rústico" dos aspirados, tem um apelo meio nostálgico, sei lá...

[fcaletti]

Fotos do meu: Fusca 72, ex 1500. Atual motor: Ap 1.8, Gol GTS. Ainda esta em fase de ajustes; ta ficando bom!
Retirado!

[FILIPE A]

Ap Nããããoooo!!!!

[fcaletti]

OK, deixemos o concurso de lado, e quem estiver de acordo, que inclua a foto de seu motor e/ou adaptações aqui.

Entendi que poderia ser tambem de adaptações!

[felipedmori]

Entendi que poderia ser tambem de adaptações!

Pode colocar a foto sim ..... :thumbsup:

[FUSKAMANIACO]

Fotos do meu: Fusca 72, ex 1500. Atual motor: Ap 1.8, Gol GTS. Ainda esta em fase de ajustes; ta ficando bom!
Retirado!


cade as fotos do se AP cara

posta ai pra gente ver pô




Ap Siiiiimmmmmmm!!!

Rsrsrsrsrsr

[FILIPE A]

cade as fotos do se AP cara

posta ai pra gente ver pô




Ap Siiiiimmmmmmm!!!

Rsrsrsrsrsr

Fica quieto, "bundudo"!

AEhuaheuae

Pode postar sim, pow! Falei apenas pra bagunçar um pouquinho!

[FUSKAMANIACO]

Fica quieto, "bundudo"!

AEhuaheuae

Pode postar sim, pow! Falei apenas pra bagunçar um pouquinho!


auhauahuahuhua

se acha q eu nao sei q vc soh queria fazer uma baguncinha rsrsrs

abraços brother!!

t+

[welson.as]

Para animar a galera

[fusca64]

Só motor porsche parte 1 :D

(observen que em alguns motores principalmente nos primeiros modelos da porsche a capelinha é exatamente a do motor 1.200 VW até o rebaixo na parte do meio bem em cima atras do lugar onde fica o carburador simples hehehe to feliz aminha é assim hehehe:lol: )

[10632 10633

10634 10635

10636

[fusca64]

Só motor porsche parte 2:D

10637 10638

10639 10640

10641

[fusca64]

Só motor porsche parte 3:D (eita carburadorzinho fofo coisinha linda!!)

10642 10643

10644 10645

10646

[fusca64]

Só motor porsche parte 4:D

10647 10648

10649

[celojr]

Fotos do meu: Fusca 72, ex 1500. Atual motor: Ap 1.8, Gol GTS. Ainda esta em fase de ajustes; ta ficando bom!
Retirado!Tá, mas...

Cadê a foto?

Abs.

[fusca64]

E ai gostaram ?

[tiagoaar]

Esse é o meu.

http://img141.imageshack.us/img141/6979/dsc02086d.jpg (http://img141.imageshack.us/i/dsc02086d.jpg/)http://img294.imageshack.us/img294/9905/dsc02085j.jpg (http://img294.imageshack.us/i/dsc02085j.jpg/)

[/URL]


[URL="http://img294.imageshack.us/i/dsc02085j.jpg/"] (http://img294.imageshack.us/i/dsc02085j.jpg/)

[AIRpower]

Esse é o meu.

http://img141.imageshack.us/img141/6979/dsc02086d.jpg (http://img141.imageshack.us/i/dsc02086d.jpg/)http://img294.imageshack.us/img294/9905/dsc02085j.jpg (http://img294.imageshack.us/i/dsc02085j.jpg/)






Nossa muito show seu motor. Clean mas matador! Poxa, cria um tópico ai sobre seu carro lá no carros do clã.

[Marco.Grings]

Essa é a foto atual do meu motor.

O coletor é todo artesanal, eu mesmo que fiz, mas vai ser trocado, pois comprei uma Master Power .36.42

[fusca64]

Minha contribuição

O motor
http://www.glenn-ring.com/temp/German_Look_Engine.jpg

O pai da criança

http://glenn-ring.com/temp/German_Look.jpg

[fusca64]

Blawer

http://img20.imageshack.us/img20/4284/fuscacomblawerequadrije.jpg (http://img20.imageshack.us/i/fuscacomblawerequadrije.jpg/)

[gabrielvuono]

Pra sair da rotina...
Não se alguém já viu estas fotos pela net...
Mas são insanas...eu adoro V8's também.
E oque os caras fizeram é doidera...detalhe para o painel.

[Léo Bispo]

e por cima de tudo com emissão de carbono zero!!!! olha que beleza!!!

[diego variant 74]

pessoal essa é a foto do motor da minha variant ....


http://www.netupload.org/files/68asiua53k27uia5ruj8.jpg (http://www.netupload.org/)


pessoal to a fim de desmanhachar o motor parcialmente para fazer a pintura .
agora to na duvida na cobinaçao de cores q quero fazer :

>>lataria do do carro envolta do motor de amarelo,latas de refrigeraçao de preto ,e bloco ,alternador e outros de detalhe de prata.

>>lataria do carro envolta do motor de preto ,latas de refrigeraçao de amarelo e bloco e outro detalhe de preto ou prata

oq VCs axam ?,lebrando q eu vou coloca a tampa do motor de vidro.

[gabrielvuono]

e por cima de tudo com emissão de carbono zero!!!! olha que beleza!!!



HhAHuhau!!! Bem lembrado!! sempre pensando no meio ambiente!

[Museu]

Ai vai a foto do motor do meu FUSCA !

abraços aos amigos .....

SERGIO


http://img14.imageshack.us/img14/8403/92881588.jpg






http://img14.imageshack.us/img14/1023/28563087.jpg







http://img14.imageshack.us/img14/5420/48780698.jpg


vamos la entao a configuarcao do brinquedo:


PISTÃO MAHLE FORJADOS 90,5 mm
BIELAS FORJADAS HBEAM CB PERFORMACE
VIRA: 69mm curso
COMANDO TCS10
BLOCO ORIGINAL
CABEÇOTES AUTOLINEA
VALVULAS INOX 40x35,5 mm
MOLAS DUPLAS BUGPACK
TURBO GARRETT GT22 - 1,4 Kg
INJEÇÃO ELETRÔNICA FUELTECH 1Fi+
TBI 60MM
4 BICOS ASTRA FLEX
2 BICOS SIEMENS 60 Lb
1 BOMBA GTI

Show, que tbi eh esta? De qual carro?

[igtoth]

Esse é meu:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/513820.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/518613.jpg

http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=518614http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/518614.jpg

[Rodrigho]

mais algumas... essa 2º foto, do motor todo de fibra de carbono, é mais lindo de todos...

show de bola mesmo , coisa fina ..